Sesja Rady Miasta - 20 października 2025 r., godz. 16:00

Szanowni Radni,
Zwracamy się z apelem o  odrzucenie projektu uchwały przewidującej wprowadzenie opłat na dużym parkingu położonym przy ul. Żardeckiego i drodze krajowej 94, w bezpośrednim sąsiedztwie nowego szpitala w Łańcucie.

Decyzja o przekształceniu tego parkingu w strefę płatnego parkowania byłaby niekorzystna zarówno dla mieszkańców Łańcuta, jak i dla całej Ziemi Łańcuckiej. Uderza ona w ideę zrównoważonego transportu, dostępność usług publicznych i komfort życia mieszkańców.

Oto najważniejsze argumenty:

1. Alternatywa dla strefy płatnego parkowania w centrum

Parking ten pełni kluczową funkcję jako bezpłatna alternatywa dla osób dojeżdżających do centrum miasta - szczególnie pracowników, klientów sklepów, osób załatwiających sprawy urzędowe czy rodzin z dziećmi.
Wprowadzenie opłat może:

• Zniechęcić mieszkańców do odwiedzin w centrum,
• Przyspieszyć proces wymierania lokalnych sklepów i usług, które już teraz zmagają się z rosnącymi kosztami,
• Zwiększyć natężenie ruchu i nielegalnego parkowania w rejonach sąsiednich.

2. Park & Ride - wspieranie komunikacji zbiorowej i ekologii

Parking przy Żardeckiego to jedno z nielicznych miejsc, gdzie mieszkańcy Łańcuta i okolic mogą zostawić samochód i przesiąść się na autobus do Rzeszowa.
Opłaty mogą sprawić, że:

• Taka forma podróży stanie się mniej opłacalna i mniej wygodna,
• Spadnie liczba pasażerów komunikacji zbiorowej, co podważa wysiłki na rzecz ograniczania emisji i korków,
• Zrównoważony rozwój transportu - promowany przez samorządy i politykę krajową - zostanie zahamowany.

W obszarach aglomeracyjnych, takich jak Rzeszowski Obszar Funkcjonalny, promowanie modelu P&R (Parkuj i Jedź) jest standardem w miastach myślących przyszłościowo.

3. Parking przy szpitalu - uderzenie w pacjentów i personel

Parking ten jest często jedyną opcją dla pacjentów, ich rodzin oraz personelu nowego szpitala i przychodni.
Wprowadzenie opłat oznacza:

• Dodatkowe koszty dla osób chorych, często starszych lub niezamożnych,
• Utrudnienia dla personelu,
• Zwiększone obciążenie dla infrastruktury okolicznych ulic (szukanie darmowych miejsc).

Szpital to nie miejsce na zysk z parkowania. To przestrzeń publiczna, która powinna być jak najbardziej dostępna.

4. Zamiast ograniczać dostępność - rozwijajmy darmowe parkingi

Parking przy Żardeckiego to przykład infrastruktury, którą trzeba rozwijać, nie ograniczać. W Łańcucie brakuje dobrze zaplanowanych, darmowych parkingów na obrzeżach centrum - ten teren pełni więc funkcję wzorcową, którą warto utrzymać i rozbudowywać.

PODSUMOWANIE

Wprowadzenie opłat na parkingu przy ul. Żardeckiego to krok wstecz dla zrównoważonego rozwoju Łańcuta. To działanie, które nie przyniesie realnych korzyści budżetowych, ale uderzy w mieszkańców, lokalne firmy, pacjentów i osoby korzystające z transportu publicznego.

Apelujemy do Państwa - Radnych Miasta Łańcuta - o głosowanie przeciwko tej uchwale. Prosimy o rozwagę, dialog z mieszkańcami i wspólne działanie na rzecz miasta, które jest przyjazne, dostępne i nowoczesne.

Z wyrazami szacunku,

Piotr Socha
Nieformalne stowarzyszenie "Szybkie i bezpieczne drogi Łańcut" - wspierające zrównoważony transport zbiorowy oraz promujące inwestycje drogowe w regionie.
Radny sąsiedniej Gminy Łańcut - z uznaniem śledzący rozwój Miasta Łańcuta, stolicy naszego pięknego powiatu.
Warto przypomnieć, że to właśnie sąsiednie gminy, w tym Gmina Łańcut, aktywnie wspierały rozwój infrastruktury w mieście, m.in. współfinansując budowę tunelu pod torami w Łańcucie jako inwestycję regionalną.

Dziś, jako przedstawiciel jednej z tych gmin, apeluję o utrzymanie darmowego parkingu, który ułatwia mieszkańcom całej Ziemi Łańcuckiej dostęp do centrum miasta, do szpitala oraz do komunikacji zbiorowej.

Do wszystkich mieszkańców:

Prosimy o przyłączenie się do naszego apelu - rozmawiajcie z radnymi, oglądajcie sesję 20 października, wyraźcie swoje zdanie!
Razem możemy zadbać o przyszłość Ziemi Łańcuckiej!