Polskie Linie Kolejowe w latach 2010-14 na poprawę linii Rzeszów - Przemyśl - Medyka przeznaczyły prawie ćwierć miliarda zł (netto). Na trasie wymieniono na nowe 139 km torów i kilkanaście rozjazdów, 65 km sieci trakcyjnej. Przebudowano 47 mostów, wiaduktów i przepustów. - Przebudowa 50 przejazdów kolejowo drogowych m.in. w miejscowości Krzemienica, Grzęska, Kosina podniosła poziom bezpieczeństwa. Pasażerowie korzystają z lepszej obsługi na stacjach Strażów, Łańcut, Rogóżno oraz przystankach Rzeszów Załęże, Krzemienica, Głuchów, Kosina, Grzęska, Pełkinie - zaznacza Dorota Szlachta, rzecznik prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A..

W latach 2016-18 planowane są kolejne prace na trasie Rzeszów - Przemyśl - granica państwa. - Przywrócą one prędkość pociągów do 120 km/h i umożliwią skrócenie czasu przejazdu. Dzięki modernizacji linii Kraków - Rzeszów i Rzeszów - Przemyśl podróż z Krakowa do Przemyśla nie przekroczy 3 godzin - zapowiada Dorota Szlachta.